Barca Velha 2004 Tinto 75cl

Descrizione

La storia di Casa Ferreirinha è indissolubilmente legata a una donna straordinaria: Dona Antónia Adelaide Ferreira. Nato nel 1811, a Régua, porta d'accesso ai vigneti della valle del Douro. Sebbene piccola di statura e riservata per natura, Dona Antónia era carismatica, visionaria e intraprendente. Creò nuove estensioni di vigneti, incrementò e migliorò le scorte aziendali di vecchi vini e contribuì a migliorare la faticosa vita delle famiglie contadine locali fondando scuole, asili nido e ospedali. Tale era l'affetto della popolazione che lo chiamavano affettuosamente “Ferreirinha”. Con la sua morte nel 1896, lasciò una notevole eredità nel Douro e un'attività di immenso successo.

La grande scommessa di Casa Ferreirinha sui vini non fortificati sarebbe emersa circa mezzo secolo dopo. Produrre vini Douro eleganti e di alta qualità, con la raffinatezza e l'elevato potenziale di invecchiamento dei vini Porto Vintage, è diventato il sogno di Fernando Nicolau de Almeida che, fin dalla tenera età, ha iniziato a lavorare presso l'azienda, diventando direttore tecnico. Ha selezionato le migliori uve del Douro Superior, piene di ricchezza e struttura, e le ha combinate con altre, provenienti da alte quote, per la loro acidità e aroma.

Così, nel 1952, nasce Barca-Velha, un vino iconico che da allora è stato prodotto solo nelle annate migliori, considerato uno dei vini rossi del Portogallo con maggiore longevità, eleganza e complessità. La genesi di Casa Ferreirinha è, quindi, una vera lezione di enologia, che ha determinato l'evoluzione dei vini di questa Casa, arricchiti con la piantagione di radici Quinta da Leda, iniziata nel 1979, dove nascono le uve che hanno permesso di aumentare e migliorare la produzione. . Oggi, la gamma Casa Ferreirinha, prodotta sotto la direzione dell'enologo Luís Sottomayor, spazia da vini giovani come Esteva o Planalto, attraverso vini più ricchi come Papa Figos, Vinha Grande e Callabriga, fino all'eccezionale Quinta da Leda, Antónia Adelaide Ferreira e Reserva Especial, con il Barca-Velha che occupa il vertice della gerarchia.